从传动比公式可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比1=10-8；在分度机构中，问达1000这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑。体积小、重量轻。

蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动结构紧凑、并能获得很大的传动比，工作平稳无噪音，传动功率范围大，可以自锁。

由于加工材料的特殊性，蜗轮蜗杆使用过程中难免出现磨损现象。正常情况下磨损不会太严重，如果减速机，蜗轮蜗杆蜗轮传动磨损过快要考虑选型是否正确、是否超负荷运行以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。

润滑油的使用对蜗轮蜗杆的磨损非常重要， 蜗轮蜗杆超负荷运行也会造成严重磨损，因此选型时要根据实际载重量、使用环境、 使用频率、 速度等综合因素来选择合适的蜗轮蜗杆减速机。